Honda City 2017 Facelift, Apa Saja yang Dijanjikan?

Otosia.com - City yang sudah beredar di banyak negara dengan jumlah melimpah memang tak kurang-kurang meraup untung dan pengguna small size sedan. Namun facelift yang kali ini dirasa cukup signifikan dan secara detail guratan body mobil ini juga sukses membuatnya tampak agresif.

Honda City yang di Indonesia populasinya cukup tinggi, baru akan mendapatkan facelift pertama kali untuk City yang dipasarkan di India. Karena 'judulnya' adalah facelift, maka pengubahan di titik tertentu tampak tidak terlalu radikal, namun cukup membuat tampilan jadi makin meyakinkan.

Contoh saja dari sisi gril yang menampakkan pengubahan yang bisa tampak mata. Gril Honda yang juga diusung di Honda Step WGN tersebut malah terlihat lebih berotot karena sudut-sudutnya dipertajam. Taruhlah di LED pada headlamp yang lebih diberi sudut.

Entertainment system dari City Facelift sejatinya tak digubah ekstrim juga, namun ada instalasi tambahan berupa navigasi, Bluetooth dan MirrorLink yang mengangkat derajat City, mendampingi monitor berukuran 7,7 inci pada dashboard. Belum lagi tambahan Wifi support dan port HDMI dengan memory yang sayangnya agak kecil karena hanya sebesar 1,5 GB saja.

Urusan mesin sayangnya mobil ini tak terlalu bisa diandalkan jika para konsumen mencari mobil sedan dengan performa kencang. Karena mesin I-VTEC bensin 1,5 liternya 'hanya' menyuplai tenaga hingga 117 daya kuda, sementara mesin dieselnya malah lebih kecil sekitar 97 daya kuda saja.

Karena diperuntukkan bagi keluarga, mobil versi sedan dari Honda Jazz ini kemudian diperlengkapi dengan 6 buah airbags. 2 di antaranya berada di depan. Sekaligus dengan ABS dan rear winshield defogger supaya kaca belakang tetap bisa bersih dan tampak tak berembun.

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Honda silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com

Honda WR-V 'Jazz Crossover' Masuk Negara Tetangga Minggu Depan

Otosia.com - Honda WR-V "Jazz Crossover" semakin santer dikabarkan untuk masuk pasar Asia. Rasa penasaran juga muncul apakah mobil ini juga akan beredar di Indonesia, pasalnya sebuah rumor beredar di negeri tetangga, India, soal rencana kemunculannya.

Menurut informasi di antara jurnalis di Negeri Sari tersebut, citycar dengan bodi kekar ini akan meluncur pada bulan Maret mendatang, tepatnya tanggal 16.

Kabar ini masih berstatus rumor karena Honda India sendiri belum memberikan konfirmasi.

WR-V sendiri merupakan singkatan dari ‘Winsome Runabout-Vehicle’, satu jenis mobil Runabout-Vehicle yang dipasarkan Honda, seperti pada BR-V, HR-V, dan CR-V.

Sesuai dengan tren di Indonesia akan SUV dan crossover, mobil ini punya ground clearance lebih banyak, velg lebih besar, dan tentu saja sisi-sisi yang lebih berotot.

Bentuknya sendiri sudah jelas karena telah diluncurkan dalam pameran Sao Paulo Auto Show 2016 di Brazil.

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Honda silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com

Tes Kenyamanan Honda Mobilio Terbaru

VIVA.co.id – Setelah sekian lama ditunggu, akhirnya Honda resmi menghadirkan varian baru dari low multi purpose vehicle andalan mereka, New Mobilio. Dengan harga di bawah Rp200 juta (tipe S), mobil berkapasitas tujuh penumpang ini hadir dengan beberapa ubahan.

Yang paling mencolok adalah tampilan depannya. Honda kini menggunakan desain grille yang sama untuk beberapa model mereka, yakni grille tegak. Desain ini sebelumnya disematkan pada Civic Turbo dan New Brio. Lalu, seberapa nyaman mobil ini dibanding dengan versi lawasnya?

Untuk mengetahui itu, PT Honda Prospect Motor mengajak media berkunjung ke Pulau Bali. Honda mengklaim Mobilio baru menawarkan sensasi yang berbeda. Mereka kini mengutamakan kenyamanan sebagai fokus utama. Meski mesin tidak diubah, namun interior cukup banyak mengalami rombakan. Contohnya kualitas panel dan jok yang dibuat lebih mewah dan nyaman.

Petualangan bersama Mobilio di Bali cukup menantang. Bukan karena medan yang dilalui, namun cuaca yang sangat tidak bersahabat. Hujan turun sepanjang hari. Alhasil, jalanan jadi licin dan jarak pandang terbatas. 

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Honda silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com

Rombak Total, Mobil Rongsok Jadi Estilo 'Nyentrik'

VIVA.co.id – Honda Civic Estilo dikenal sebagai mobil yang memiliki desain bodi agresif dan pendek. Mobil ini hanya memiliki dua pintu atau coupe, jadi tak heran karena pesona futuristiknya, banyak orang yang kepincut dengan hatchback asal Jepang ini.

Seperti Fero Suryadinata. Dia sejak kecil bermimpi memiliki hatchback dua pintu ini sejak duduk di bangku Sekolah Menengah Pertama. Mimpinya akhirnya terwujud setelah menebus Estilo bekas lansiran 1992, meski kondisinya sudah dipenuhi gempuran karat.

"Estilo ini susah didapat. Saya memang cari bahan, bukan yang sudah dimodifikasi, akhirnya dalam kondisi hancur parah, bahkan sudah keropos saya beli," ujar Fero saat berbincang dengan VIVA.co.id, Selasa, 14 Februari 2017.

Lantaran keropos, langkah pertama yang dilakukannya adalah menyambangi tukang las termahsyur. "Setelah jadi, saya cat kuning lemon biar terlihat bersih dan cerah, karena awalnya warna hitam. Selain gelap, dilihatnya kotor," sambungnya.

Pria yang memiliki bengkel mobil di Lombok ini memutuskan mengusung tema "stance" pada aliran modifikasinya. Berbekal pelek original Jepang dengan diamater lebar, dia tak mengubah fender, agar terlihat berbeda dengan aliran Japan Deomestic Market.

"Saya putuskan untuk main ceper, karena kebanyakan Estilo bergaya JDM, dan kebetulan saya suka pelek lebar juga. Interior enggak lebih bergaya racing, karena kiblat modifikasinya stance luar negeri," tuturnya.

Berikut data modifikasinya:

Pelek depan = Starform 5speed 16x9,5
Pelek belakang = Starform 5speed 16x10,5
Ban depan = 195/40
Ban belakang = 195/45
Lugnut = Blox warna gold
Shockbreker standart, per custom
Roll fender = Natural
Camber depan = Custom
Cover rem: Enldess besi
Fullset LCA silver
Stiker ban
Spion = Karbon
Wing = Karbon
Towing strap
Sunroof = Could blue size L
Foglamp = JDM
Setir = Momo
Jok = Mugen full bucket
Safetybelt = Takata
Full bordes

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Honda silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com

Ini Dia 5 Civic Legendaris Perajut Sejarah Honda!

Otosia.com - Honda mobil tak pernah lepas dari produksi mobil Honda yang masif dan berkualitas. Hal ini jelas diakui eksistensinya oleh para petrolheads di seluruh dunia. Rival Honda, yakni Toyota selalu bersaing secara populasi untuk produk mereka.

However, ada salah satu garis keturunan yang paling diandalkan oleh Honda versi mobil. Bahkan, para pengguna di seluruh dunia mengenalnya sebagai mobil yang tak akan pernah punya musuh, yakni ada pada diri Honda Civic!

Civic pertama kali diluncurkan pada generasi pertama tahun 1972. Secara berturut-turut Honda juga menyumbang banyak Civic yang juga populer di seluruh negeri dan juga di Indonesia. Sebut saja Honda Civic Wonder, Nouva, Estilo dan Genio.

Honda Civic Type R sendiri juga jadi salah satunya, namun memang belum terlihat di jalanan Indonesia karena populasi SUV dan trio CR-V, HR-V dan BR-V masih merajai. Mari disimak Civic mana saja yang menoreh tinta emas di dunia otomotif!

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Honda silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com

Modifikasi Avanza Bergaya Elegan, Mari Intip Ubahannya

Ads by Kiosked

VIVA.co.id – Jika umumnya modifikasi dilakukan melibatkan bengkel custom dan mengandalkan beragam aksesori aftermarket, berbeda dengan apa yang dilakukan Udenk Citrawan dengan Toyota Avanza miliknya. Pria domisili Jakarta itu menyulap Avanza lansiran 2014, berbekal konsep yang diinginkannya sendiri.

Menurut salah seorang anggota Toyota Avanza Club Indonesia (Taci) itu, modifikasi low multi purpose vehicle (MPV) ini mengusung gaya elegan, karena buat dirinya, modifikasi untuk Avanza itu hanya ada dua, yakni elegan dan bermain ubahan mesin, atau balap.

"Saya juga melakukan modifikasi pakai tangan dan konsep dari saya sendiri, walaupun saya enggak punya bengkel dan workshop pribadi. Tetapi, saya puas melakukan cara seperti ini," ujar Udenk kepada VIVA.co.id, Selasa 7 Februari 2017.

Ia menuturkan, salah satu hasil konsepnya yakni, bagian shockbreaker. "Saya bongkar sendiri dan ubah sesuai keinginan. Jadi, bukan hasil tukang per, tetapi bengkel bubut yang kerjakan sesuai selera saya," tuturnya.

Karena sosok Avanza 2014 yang terlihat agak minimalis, maka ia mengubah bodinya dengan mengaplikasikan milik Toyota Veloz. "Yang diganti bumper depan belakang, side skirt kanan-kiri dan juga list. Karena, dengan ganti bodi Veloz, mobil lebih terlihat panjang dan down to earth," tutur pria 35 tahun ini.

Berikut data modifikasinya:

Bumper depan = Toyota Veloz
Bumper belakang = Toyota Veloz
Side skirt = Toyota Veloz
Headlamp = Custom projector
Spion = Retractable custom
Spoiler belakang = Kevlar
Sunroof = Honda Odyssey
Jok depan = Recaro LX
Jok belakang = Captain seat custom
Shift knop dan pedal = TRD
Strutbar = Daytona
Header 4/1 ORD
Ifrit manipulate ECU
Microclean racing oil filter
K&N air filter
Pelek depan = Viena Disc R18x8
Pelek belakang = Viena Disc R18x9
Pcd = 5 x 120
Shockbreaker depan = Custom
Shockbreaker belakang = Kayaba Suzuki
Headunit = Avix
Power = 4-channel Gramond (speaker belakang)
Power = 2 channel Gramond (speaker depan)
Power TenFox monoblok
Subwoofer = 2 unit, 12 inch VOX
Speaker depan = VOX
Tweeter = VOX reborn
Coaxial pioneer
Seal Box

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Toyota silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com

Gaikindo : Penjualan Mobil Tahun 2017 Naik Tipis

JAKARTA (DP) – Melihat situasi politik dalam negeri yang masih panas, serta ekonomi dunia yang belum membaik, asosiasi kendaraan bermotor, Gaikindo, tetap optimis penjualan mobil di Indonesia sepanjang 2017 mampu meningkat dari tahun lalu.

“Hail internal meeting kami sepakat tumbuh. Kami perkirakan dari tahun lalu, 1.061.000 unit kita harapkan bisa menyentuh 1.1 juta unit. Jadi masih tumbuh antara 3-4%,” kata Johannes Nangoi, Ketua Umum Gaikindo.

Nangoi yakin penjualan mobil tahun ini bakal tumbuh dibandingkan tahun lalu, sebab beberapa faktor pemicu. Seperti pertumbuhan komersial seiring meningkatnya komoditas dan penguatan di sektor tambang.

“Saya lihat komersial market harusnya kembali menggeliat. Soalnya selama ini sudah agak dalam turunnya. Sedangkan komoditas sudah ada indikasi membaik. Jadi mudah-mudahan di komersial yakni pikap dan truk mulai bisa membaik,” katanya.

Seperti diberitakan sebelumnya, penjualan mobil di Indonesia sepanjang 2016 sebetulnya cukup baik dengan torehan 1.061.015 unit. Sedikit lebih tinggi dari perkiraan, di mana naik 4,7% dari 2015 sebesar 1.013.291 unit.

“Meskipun antara kondisi politik yang agak panas, ekonomi dunia juga belum membaik, serta ada isyu dari Amerika dan Eropa, saya lihat Indonesia masih bisa oke tahun ini,” jelas Nangoi.

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Daihatsu silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com

Mobil Pedesaan akan Pakai Mesin Toyota dan Daihatsu

Jakarta - Pemerintah akan menggandeng beberapa pihak untuk terlibat dalam produksi mobil pedesaan. Salah satunya produsen mobil Toyota dan Daihatsu di Indonesia.

Menurut Dirjen Industri Logam, Mesin, Alat Transportasi, dan Elektronika (ILMATE) Kementerian Perindustrian (Kemenperin), I Gusti Putu Suryawirawan, kerja sama ini untuk memasok mesin bagi mobil pedesaan.

"Kita lagi coba untuk kerja sama dengan Toyota dan Daihatsu, mereka kan jual kendaraan terbanyak, terutama komponen kritikal seperti mesin dan transmisi. Itu lagi kita coba kerjasamakan karena enggak mungkin diproduksi sendiri," ujar pria yang akrab disapa Putu ini kepada detikFinance, Kamis (2/2/2017).

Putu belum bisa memastikan komponen dari produsen mobil asal Jepang itu bakal lebih murah karena untuk program pemerintah. Tapi yang jelas, mobil pedesaan ini bukan didesain untuk kepentingan komersil, namun dipakai untuk membawa alat mesin pertanian.

Misalnya, mesin perontok padi atau mesin penggiling biji-bijian.

"Kita enggak bisa menggunakan kriteria-kriteria komersial seperti kendaraan biasa, karena ini lebih didesain untuk membawa peralatan alat mesin pertanian, ketimbang mengangkut penumpang," tutur Putu.

Selain produsen otomotif, produksi mobil pedesaan juga melibatkan pemerintah daerah, SMK (Sekolah Menengah Kejuruan), universitas hingga pabrik perakitan lokal. Pemda akan terlibat dalam merekomendasikan SMK mana yang bisa ikut terlibat dalam produksi mobil pedesaan. Sedangkan universitas akan terlibat dalam proses desain.

Untuk informasi harga, spesifikasi, simulasi kredit, mobil baru Toyota silahkan PM, SMS / Call me langsung.

Rico Priyantoni

Sales Executive

Phone : 0812.1769.6856  (Whatsapp) 

Email : info.vendormobilbaru@gmail.com